0212 470 60 15 0 536 337 72 25 0 505 766 74 31 info@azizdag.net Atakent Mahallesi Rota Ofice Sitesi A Blok No: 3/A-Kat:9 D: 54 Küçükçekmece / İSTANBUL

AZİZ DAĞ MÜHENDİSLİK DANIŞMANLIK PROJE TASARIM VE UYGULAMA HİZMETLERİ

1- Sırt Sırta Raf Sistemleri (BTB) (Paletli raf sistemleri)

– En yaygın kullanılan sistemdir. – Ekonomiktir. – Güvenlidir. – Dayanıklı ve uzun ömürlüdür. – Kolay kullanım hızlı sirkülasyon sağlar. – Kullanım alanları çeşitlilik gösterir. – Kurulumu ve modifiyesi basit ve hızlıdır. – Paletlere direk müdahale edilebilir. – Raf ebatları ihtiyaç ve talepler doğrultusunda belirlenir. – Genel olarak palet ve metal sandıkların depolanmasında kullanılır. – Tavalı altenatiflerinde el ile…

Devamını Oku ›

2- Double deep Sırt Sırta Depo Raf Sistemleri

– Double deep paletli raf modüllerinde arka arkaya iki modül kurulur. Tek taraftan arkalı önlü iki palet depolanır. – Depo koridorundan %50 tasarruf sağlanır – Ekonomiktir. – Güvenlidir. – Dayanıklı ve uzun ömürlüdür. – Kolay kullanım hızlı sirkülasyon sağlar. – Kullanım alanları çeşitlilik gösterir. – Kurulumu ve modifiyesi basit ve hızlıdır. – Öndeki Paletlere direk müdahale edilebilir.Arkadapi paletler öndekipalet…

Devamını Oku ›

3- Dar Koridor (Narrow Aisle) Depo Raf Sistemleri

– Sırt sırta raf sistemlerinden farkı koridorun daha dar olmasıdır. – Kullanılan cihaz koridor genişliği ve raf yüksekliğini tayin eder. – Dar koridor cihazları klasik cihazlardan daha hızlı olduğundan avantaj sağlar. – Alandan tasarruf sağlar. – Ekonomiktir. – Güvenlidir. – Dayanıklı ve uzun ömürlüdür. – Kolay kullanım hızlı sirkülasyon sağlar. – Paletlere direk müdahale edilebilir. – Raf ebatları ihtiyaç…

Devamını Oku ›

4- Yüksek İrtifalı Dar Koridor (High-Altitude Narrow Aisle ) Depo Raf Sistemleri

– Genel olarak sırt sırta raf sistemlerinde tercih edilir. – Kullanılan cihaz raf yüksekliğini tayin eder. – Bu cihazlar genellikle klasik cihazlardan daha hızlı olduğundan avantaj sağlar. – Alandan tasarruf sağlar. – Dayanıklı ve uzun ömürlüdür. – Kolay kullanım hızlı sirkülasyon sağlar. – Paletlere direk müdahale edilebilir. – Raf ebatları ihtiyaç ve talepler doğrultusunda belirlenir. – Genel olarak palet…

Devamını Oku ›

05- Bina Tipi (Silo – Rack clad ) Dış Giydirme cephe raf sistemleri

– Giydirme cephe raf sistemleri betonarme veya çelik konstrüksiyon depo ihtiyacını ortadan kaldırır. – Raf sistemi yapıldıktan sonra yan ve çatı panelleri raf üzerine aksesuarlar yardımı ile takılır. – Bina inşaatına gerek kalmayacağından maliyeti düşürür. – Binaya ait ekstra kolon olmadığından alandan tasarruf sağlar. – Sistemin statik ve dinamik açıdan gerekli güvenlik önlemleri proje aşamasında belirlenir. – güvenli bir…

Devamını Oku ›

6- Drive-in (İçine Girilebilir) Depo Raf Sistemleri

Paletli ve özel sandıklı yüklemeye uygundur. – En temel amaç az alanana çok palet depolamaktır. – Paletler raf kanallarında arka arkaya depolanır. – Tek giriş sistemlerde (LIFO) ilk giren son çıkar prensibiyle çalışır. – Çift giris sistemlerde (FIFO) (Drıive-in through) ilk giren ilk çıkar prensibiyle çalışır. – Raf girişinde travers yerine sağlı sollu raylar kullanılır. Palet bu raylara oturur….

Devamını Oku ›

07- Konsol Kollu (Cantilever) Depo Raf Sistemleri

– Konsollu raflar özellikle uzun malzemelerin depolanmasında tercih edilir.(Profil, Boru vs.) – İstenilen uzunluğa göre , farklı kolon ve kol konfigürasyonlarıyla çözümler sunulur. – Konsol kol sistemleri tek taraflı ve çift taraflı kullanılabilir. – Konsol kol sistemleri genellikle 4 yöne dönebilen (yengeç) veya önden çatallı istif araçları ile kullanılır. – Koridor genişliğinden tasarruf sağlar. – Demonteli dir. Başka yere…

Devamını Oku ›

8- Yarı Otomatik Mekik (Satalite- Shutle system) Depo Raf Sistemleri

– Mekik sistemler yarı otomatik olarak adlandırılırlar. – Genel prensip olarak drive-İn sistemlere benzer. – Paletler kanalda arka arkaya depolanır. – Kanala araç değil, aracın bıraktığı cihaz girer. (Radyo kontrollü mekik cihazı) – Mekik cihazı paleti yerine bıraktıktan sonra tekrar kullanılmak üzere geri gelir. – Tek raraftan veya çift taraftan giriş çıkış uygulanabilir. (Fifo ve filo) – Sistem alandan…

Devamını Oku ›

9- Katlı (Mezzanine) Depo Raf Sistemleri

– El ile yüklemelerde tavan yüksekliğini max kullanmak için tasarlanmıştır. – Zemin haricinde raf ayaklarına tutunan yürüme yolları mevcuttur. – Üst katlara merdivenler yardımı ile çıkılır. Sistem içerisine aşansörler de adapte edilebilir. – Raf kapasite, ebat ve yerleşimi istek ve ihtiyaçlar doğrultusunda belirlenir. – Bina kolon ve duvarlarından bağımsız bir sistemdir. – Bir çok sektörün ihtiyaçlarını karşılayacak tasarımlar sunulabilir….

Devamını Oku ›

10- Palet Kayar Depo Raf Sisitemleri (Roller System – Makaralı Sistem)

– İlk giren ilk çıkar (FIFO) prensibiyle çalışır. – Arka arkaya sıralanmış paletlerin yer çekimi etkisiyle eğimli tarafa (çıkışa) doğru hareketi sözkonusudur. – Kayar raflar kanalın bir ucundan yükleme (Giriş) yapılırken, diğer uctan boşaltım (Çıkış) yapılır. – Paletler makaralar üzerinde hafif bir eğim yardımı ile öne doğru hareket eder. – Belli kısımlarda firen sistemi ile paletlerin hareketinde hız kontrolü…

Devamını Oku ›

11- Kutu Kayar Depo Raf Sistemleri (Roller System – Makaralı Sistem)

– İlk giren ilk çıkar (FIFO) prensibiyle çalışır. – Arka arkaya sıralanmış kutuların yer çekimi etkisiyle eğimli tarafa (çıkışa) doğru hareketi sözkonusudur. – Kayar raflar kanalın bir ucundan yükleme (Giriş) yapılırken, diğer uctan boşaltım (Çıkış) yapılır. – Kutular makaralar üzerinde hafif bir eğim yardımı ile öne doğru hareket eder. – Belli kısımlarda firen sistemi ile kutuların hareketinde hız kontrolü…

Devamını Oku ›

12- Hafif Yük (Light Duty)

– Hafif yük rafları cihazlı yükleme yapılmayan orta ve küçük hacimli ürünlerde tercih edilir. – Oldukça dayanıklıdır. – Sistem güvenlidir. – En yaygın sistemlerdendir. – Sistem demonte yapıya sahiptir. Kolay montaj-demontaj imkanı sağlar. – Uygun tasarım ile değişken ürün depolamalarında kolaylıklar sunar. – Farklı aksesuarlar ile ihtiyaçlara yönelik çözümler sunar. (seperatörler, askı profilleri, arka tel ve sac kapamalar, vs)…

Devamını Oku ›

13- Orta Yük (Medium Duty) Depo Raf Sistemleri

– Orta yük rafları cihazlı yükleme yapılmayan orta ve küçük hacimli ürünlerde tercih edilir. – Oldukça dayanıklıdır. – Sistem güvenlidir. – En yaygın sistemlerdendir. – Sistem demonte yapıya sahiptir. Kolay montaj-demontaj imkanı sağlar. – Uygun tasarım ile değişken ürün depolamalarında kolaylıklar sunar. – Farklı aksesuarlar ile ihtiyaçlara yönelik çözümler sunar. (seperatörler, askı profilleri, arka tel ve sac kapamalar, vs)…

Devamını Oku ›

14- Push-back (Kızaklı) Depo Raf Sistemleri

– Tek yönden arka arkaya palet depolanır. – Paletler birbiri içine geçmiş kasetler (çerçeveler) üzerine konularakarkaya itilir. – Yeni konulan palet ile bir önce konulan palet birlikte arkaya doğru hareket eder. – İki farklı uygulaması vardır. a – Makaralı Push-back : 9 palet derinliğe kadar uygulanır. Bu sistemde palet 1200 lük taraftan yüklenir. Palet kayar raf sistemindeki gibi rulolar…

Devamını Oku ›

15- OTOMATİK (AS/RS) DEPO RAF SİSTEMLERİ

– Otomatik raf sistemi AS/RS depolama ve boşaltma Stacker Crane denilen tam otomatik istifleme makinaları kullanılarak gerçekleştirilir. – Projeye özel program yazılımı yapılır. – Depo giriş çıkışı merkezi olarak takip edilir ve yön verilir. – Plansız depolama riskini ortadan kaldırır. Envanter yönetimini kolaylaştırır. – İnsan faktörünü minimuma indirir. – İnsan ve ürün güvenligi üst seviyededir. – Dayanıklı ve uzun…

Devamını Oku ›

16- Compact Raf Sistemleri ( Arşiv )

– Temel amaç az alana çok raf sığdırmaktır. – Hafif ve orta yük ürünlerde el ile yüklemede kullanılır. – Tek bir koridor tüm raf aralarında ortak olarak kullanılır. – İstenilen alanlarda projelendirilerek uygun çözümler sunulabilir. – Depolama alanında temiz, düzenli ve modern bir görüntü oluşturur. – Sistem zemine döşenmiş raylar üzerinde şasiler ile hareket eder. – Kolay monte edilir…

Devamını Oku ›

17- Mobil (Movirack) Raf Sistemleri

– Düşük sirkülasyonu olan depolarda tercih edilir. – Tek koridorla kullanıldığından maksimum stok alanı sunar. – Tüm ürünlere aralarda geçiş koridoru açarak direk müdahale edilir. – Zemine döşenmiş raylar üzerinde şasiler mevcuttur. – Raflar şasiler üzerine monte edilir. – Raflar hareketini şasiler içindeki elektrik motorlarından alır. – Tüm raflarda tek koridor boşluğu aralar açılarak ortak kullanılır. – Radyo kontrollü…

Devamını Oku ›